Caravan exporteren: met witte exportplaat verzekerd achter uw auto

Exportkenteken voor de caravan: eigen kenteken, eigen verzekering

Een caravan heeft in Nederland in de regel een eigen kenteken en een eigen kentekencard. Bij de verkoop naar het buitenland wordt de caravan dus apart bij de RDW voor export afgemeld en krijgt de koper een eigen RDW-exportdocument. Daarna mag de caravan alleen nog achter een auto rijden met een geldige verzekering en een witte exportplaat met het Nederlandse kenteken: het exportkenteken voor caravans.

Een lichte caravan tot 750 kg zonder eigen kenteken geldt wettelijk als lichte aanhangwagen. Ook daarvoor regelen wij de exportverzekering met 1 witte plaat, die wij zelf maken. Op die plaat staat het kenteken van de auto waarmee u de caravan trekt, met de landcode van dat kenteken ervoor; trekt u met een Belgische, Duitse of andere buitenlandse auto, dan komt dat buitenlandse kenteken op de plaat. De polis staat op dat kenteken in combinatie met het chassisnummer (VIN) van de caravan. Naast het kenteken van de trekkende auto en het land van inschrijving hebben wij daarom het chassisnummer, het merk en het model/type van de caravan nodig; een CoC-document is handig, maar niet verplicht.

De verzekering staat los van die van de trekkende auto. De auto heeft zijn eigen geldige WA-verzekering nodig, of dat nu een Belgische, Duitse of Nederlandse polis is. Komt de auto ook uit Nederland en wordt hij samen met de caravan geëxporteerd, dan zijn er twee exportverzekeringen nodig: één voor de auto met 2 platen en één voor de caravan met 1 plaat.

Vanaf €150 inclusief 1 witte exportplaat en groene kaart

Voor een caravan betaalt u vanaf €150, online of op ons kantoor in Hengelo. Daarin zitten de WA-exportverzekering van 14 dagen, de groene kaart als PDF per e-mail en 1 witte exportplaat met het Nederlandse kenteken van de caravan. De exacte prijs hangt af van de caravan, het leeggewicht en het bouwjaar; wij bevestigen hem voordat u betaalt. Laat u de plaat bezorgen, dan rekenen wij €50 per zending voor DHL Express met track & trace; de totaalprijs is dan vanaf €200. Het RDW-exportdocument van de caravan zit niet in de prijs.

Exporteert u auto en caravan samen, dan betaalt u voor de personenauto vanaf €100 en voor de caravan vanaf €150. Moeten de platen van beide naar hetzelfde adres, dan gaan ze samen in één zending en betaalt u de toeslag van €50 maar één keer. Alle tarieven staan op de prijzenpagina.

Waar let u op bij de rit met een caravan op exportplaat?

• Trekkende auto: moet zelf geldig verzekerd zijn en geschikt om de caravan te trekken; controleer het maximale trekgewicht van de auto en de categorie op uw rijbewijs.
• Plaat achter op de caravan: de witte exportplaat vervangt de gele plaat; monteer hem goed leesbaar in de bestaande houder.
• Groene kaart van de caravan: geprint mee in de auto, naast de verzekeringspapieren van de auto zelf.
• APK: een caravan is in Nederland alleen APK-plichtig boven 3.500 kg, wat bij vrijwel geen enkele caravan het geval is.
• Inhoud: de exportverzekering is een WA-dekking; schade aan de caravan zelf, de inboedel en de voortent zijn niet verzekerd.
• Snelheid en route: houd rekening met de snelheidslimieten voor combinaties in de landen die u doorkruist en plan rustig binnen de 14 dagen.

Ophalen met uw eigen auto: zo verloopt het in de praktijk

Haalt u de caravan met uw eigen auto op bij de verkoper in Nederland, dan haakt u hem aan en rijdt u terug. Wij adviseren in dat geval om de exportverzekering vooraf aan te vragen met de dag van ophalen als startdatum en de plaat te laten bezorgen bij de verkoper of bij u thuis, zodat de caravan direct na de overdracht de weg op kan. Ligt Hengelo op uw route naar de verkoper, dan kunt u de plaat ook eerst zelf ophalen op ons kantoor in Hengelo.

Verkopers die hun caravan op een verkoopplatform aanbieden, kunnen in de advertentie alvast melden dat de exportverzekering en de witte plaat via ons te regelen zijn. Dat neemt bij buitenlandse geïnteresseerden een drempel weg: zij weten dan dat zij de caravan direct kunnen meenemen.

Na aankomst: de caravan inschrijven

In het bestemmingsland schrijft de koper de caravan binnen de geldende termijn in bij de bevoegde instantie, bijvoorbeeld de DIV in België, de Zulassungsstelle in Duitsland of de wydział komunikacji in Polen. Daarbij zijn het RDW-exportdocument van de caravan en de aankoopfactuur nodig; soms volgt een technische keuring en worden er belastingen of leges geheven. Omdat de regels per land verschillen, verwijzen wij naar de officiële Your Europe-pagina onderaan deze pagina. Tot die tijd blijft de witte exportplaat op de caravan, maar de weg op mag u er alleen mee zolang de exportverzekering loopt.