Voiture particulière
Assurance export pour une voiture particulière, avec 2 plaques export blanches et la carte verte.
à partir de 100 € En savoir plus : Voiture particulière
Ramener une moto des Pays-Bas en roulant : plaque et assurance dès 100 €
à partir de 100 € 1 plaque export blanche incluse
Une seule plaque blanche, une assurance responsabilité civile de 14 jours et la carte verte en PDF : voilà ce qu'il vous faut pour ramener une moto des Pays-Bas en France, en Belgique ou au Luxembourg, en roulant ou sur remorque, à partir de 100 €, et cela vaut aussi pour un scooter ou un cyclomoteur néerlandais.
Moto d'occasion des Pays-Bas : pourquoi et quand acheter
Le marché néerlandais de la moto est actif et bien documenté : beaucoup de machines peu kilométrées, entretenues en concession et vendues avec un historique clair. On y trouve des modèles rares, des trails et des routières de la saison précédente, ainsi que des scooters bien entretenus. Les Pays-Bas ne soumettent pas les motos au contrôle technique périodique APK, ce qui rend l'inspection par vos soins d'autant plus importante avant l'achat.
La saison compte : du printemps à l'automne, rentrer en roulant est un plaisir ; en hiver, une remorque ou un fourgon est souvent plus confortable. Dans les deux cas, la plaque export avec son assurance reste utile : en roulant, elle est obligatoire ; sur remorque, elle vous permet de rouler dès l'arrivée chez vous, en attendant l'immatriculation.
Une plaque, dès 100 €, 14 jours : ce que comprend l'offre moto
Une moto, un scooter ou un cyclomoteur ne porte qu'une plaque à l'arrière ; c'est pourquoi le tarif moto, à partir de 100 €, comprend une plaque blanche d'exportation, contre deux pour une voiture. Le reste est identique : assurance responsabilité civile de 14 jours à partir de la date de début choisie, carte verte en PDF par e-mail, et la possibilité de retirer la plaque à Hengelo ou de la recevoir par DHL Express avec suivi pour 50 € de plus, soit à partir de 150 € au total.
Le tarif de départ est le même pour toutes les cylindrées : moto, scooter ou cyclomoteur, pour autant que le véhicule ait une immatriculation néerlandaise. Le montant exact tient ensuite compte du modèle, du poids à vide et de l'année de fabrication de la machine, et nous vous l'annonçons avant le paiement. Pour un véhicule sans immatriculation propre, écrivez-nous avant d'acheter ; nous vérifions ce qui est possible. Les autres catégories sont sur la page tarifs.
Rentrer en roulant ou transporter la moto sur remorque ?
En roulant : la solution la plus simple si la météo le permet et si le trajet reste raisonnable, par exemple de Twente vers Liège ou Lille en une journée. Vous montez la plaque blanche chez le vendeur, la carte verte est sur votre téléphone et imprimée dans le sac, et vous partez. Prévoyez votre équipement et vérifiez les pneus et la chaîne avant un long trajet : une moto d'occasion qui a dormi tout l'hiver mérite un contrôle.
Sur remorque ou dans un fourgon : la moto ne circule pas pendant le transport, elle n'a donc pas besoin de plaque pour le trajet. Mais dès que vous voulez l'essayer ou la conduire chez vous avant l'immatriculation, il vous faut la plaque blanche et la carte verte. Vous pouvez donc prendre l'assurance export même en cas de transport, avec une date de début fixée au jour de l'arrivée. Si vous transportez la moto avec une remorque néerlandaise achetée en même temps, celle-ci a besoin de sa propre assurance, voir la page remorque des Pays-Bas.
Monter la plaque blanche sur la moto
La plaque blanche d'exportation reprend le numéro néerlandais de la moto en caractères noirs. Elle se monte à l'arrière, à la place de la plaque jaune. Emportez un petit tournevis ou une clé : les supports sont parfois fixés avec des vis particulières.
Retirez l'ancienne plaque jaune et laissez-la au vendeur ou rangez-la : rouler avec une plaque jaune sur un véhicule déclaré à l'exportation est une infraction. Lors d'un contrôle de police en Belgique ou en France, présentez la carte verte avec le document d'exportation du RDW et la facture d'achat ; gardez-les sous la selle ou dans le sac.
Demande, retrait ou livraison, et immatriculation chez vous
Pour la demande, transmettez-nous par WhatsApp, par e-mail ou via le formulaire en ligne le numéro d'immatriculation de la moto, votre nom, le pays de destination et la date de début. Après paiement, la carte verte arrive par e-mail; la plaque est prête à notre bureau de Hengelo, près de la frontière allemande, ou livrée par DHL Express sous 1 jour ouvré en Europe pour toute demande du lundi au jeudi. Pour une demande en ligne, la moto doit déjà être déclarée à l'exportation, ou vous nous confiez la déclaration à distance, plus chère : seule la plaque jaune voyage par la poste (elle peut être pliée ou découpée), tandis que les documents et une copie de votre pièce d'identité passent par e-mail ou WhatsApp. Au bureau, la déclaration au RDW se fait sur place pour 50 € aux heures d'ouverture, comme pour une voiture, même si la moto est restée chez le vendeur : il nous faut sa plaque jaune, ses papiers et votre permis de conduire, votre carte d'identité ou votre passeport.
Une fois chez vous, l'immatriculation suit les règles de votre pays : en France via l'ANTS, avec le certificat de conformité européen, le quitus fiscal et les documents néerlandais ; en Belgique via la DIV par l'intermédiaire de votre assureur, après les formalités d'importation ; au Luxembourg via la SNCA. Un délai et des taxes existent ; nous ne pouvons pas les chiffrer ; les sources officielles figurent sous cette page.
Contact direct
à partir de 100 € 1 plaque export blanche incluse
Par courrier (DHL Express) : à partir de 150 €
- Tout en ligne, carte verte par e-mail
- Valable 14 jours dans 43 pays, dont toute l'UE
- Demande du lundi au jeudi : livraison sous 1 jour ouvré en Europe
- Ou tout est prêt sur place à notre bureau de Hengelo
Heures d'ouverture
- Visite du bureau uniquement sur rendez-vous, lun.-sam. 09:00-17:00
Également uniquement sur rendez-vous en dehors de cette période ; WhatsApp 24h/24 - Oude Boekeloseweg 33, 7553 DS Hengelo
- WhatsApp : joignable 24h/24 et 7j/7
Tarifs de l'assurance export, plaques blanches incluses
Tarifs « à partir de » par type de véhicule, plaques export toujours comprises.
| Véhicule | En ligne ou sur place | Par courrier (DHL Express) | Demander |
|---|---|---|---|
| Voiture particulière | à partir de 100 € 2 plaques export blanches incluses | à partir de 150 € Demande du lundi au jeudi : livraison sous 1 jour ouvré en Europe | Demander |
| Utilitaire / camionnette jusqu'à 3 500 kg | à partir de 100 € 2 plaques export blanches incluses | à partir de 150 € Demande du lundi au jeudi : livraison sous 1 jour ouvré en Europe | Demander |
| Camion / poids lourd tout véhicule de plus de 3 500 kg | à partir de 180 € 2 plaques export blanches incluses | à partir de 230 € Demande du lundi au jeudi : livraison sous 1 jour ouvré en Europe | Demander |
| Moto / scooter / cyclomoteur | à partir de 100 € 1 plaque export blanche incluse | à partir de 150 € Demande du lundi au jeudi : livraison sous 1 jour ouvré en Europe | Demander |
| Caravane | à partir de 150 € 1 plaque export blanche incluse | à partir de 200 € Demande du lundi au jeudi : livraison sous 1 jour ouvré en Europe | Demander |
| Camping-car y compris au-delà de 3 500 kg | à partir de 180 € 2 plaques export blanches incluses | à partir de 230 € Demande du lundi au jeudi : livraison sous 1 jour ouvré en Europe | Demander |
| Remorque jusqu'à 3 500 kg, y compris moins de 750 kg | à partir de 100 € 1 plaque export blanche incluse | à partir de 150 € Demande du lundi au jeudi : livraison sous 1 jour ouvré en Europe | Demander |
- Tous nos tarifs sont des prix « à partir de ». Le type de véhicule, dont dépend aussi la catégorie inscrite sur la carte verte, détermine le tarif de départ ; le poids à vide et l'année de fabrication fixent ensuite le prix définitif, que nous vous confirmons toujours avant le paiement.
- Tous les tarifs comprennent les plaques export, mais pas la déclaration d'exportation au RDW ; si vous le souhaitez, nous nous en chargeons à notre bureau de Hengelo, pour 50 € par véhicule pendant les heures d'ouverture.
- Par courrier : supplément de 50 € par envoi (administration, DHL Express, suivi du colis), même si l'envoi regroupe les plaques de plusieurs véhicules pour une même adresse. Demande envoyée un jour ouvré (du lundi au jeudi) : livraison sous 1 jour ouvré, partout en Europe.
- Couverture : 14 jours à compter de la date de début.
- En dehors des heures d'ouverture, un tarif plus élevé peut s'appliquer. Demandez le prix à l'avance.
Comment ça marche : sur la route en 4 étapes
-
Envoyez vos informations
Envoyez le numéro d'immatriculation, votre nom, le pays de destination et la date de début souhaitée par WhatsApp, par e-mail ou via le formulaire.
-
Confirmation et paiement
Vous recevez le prix exact et les coordonnées de paiement. Vous êtes professionnel ? Nous établissons une facture, y compris pour une société étrangère.
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Carte verte par e-mail
Dès réception du paiement, nous établissons votre assurance export. La carte verte arrive en PDF dans votre boîte mail ; elle est valable 14 jours à partir de la date de début.
-
Plaques export à retirer ou livrées par DHL Express
Retirez les plaques à Hengelo ou faites-les livrer : DHL Express avec suivi, sous 1 jour ouvré en Europe pour toute demande faite du lundi au jeudi.
Questions fréquentes
Une seule plaque suffit-elle pour une moto ?
Oui. Aux Pays-Bas comme en France, en Belgique ou au Luxembourg, une moto ne porte qu'une plaque à l'arrière. Le tarif moto, à partir de 100 €, comprend donc une plaque blanche d'exportation, la carte verte et l'assurance de 14 jours. C'est aussi le cas pour un scooter ou un cyclomoteur immatriculé aux Pays-Bas.
Puis-je transporter la moto sur une remorque au lieu de la conduire ?
Bien sûr. Pendant le transport, la moto ne circule pas et n'a pas besoin de plaque. L'assurance export reste cependant utile dès l'arrivée, pour rouler jusqu'à un éventuel contrôle technique ou simplement l'essayer avant l'immatriculation. Choisissez alors une date de début au jour de l'arrivée pour profiter des 14 jours chez vous. La remorque elle-même doit être immatriculée et assurée normalement.
Un scooter 50 cm³ néerlandais a-t-il aussi besoin d'une plaque export ?
Oui, les cyclomoteurs et scooters 50 cm³ ont une immatriculation propre aux Pays-Bas et sont déclarés à l'exportation comme une moto. Ils reçoivent une plaque blanche d'exportation et la même assurance de 14 jours, à partir de 100 €. Pour un long trajet, un transport en fourgon ou sur remorque est toutefois souvent plus pratique.
L'assurance export vaut-elle aussi pour un trajet moto en hiver ?
Oui, l'assurance export de 14 jours ne dépend pas de la saison ni de la météo. En hiver, vérifiez simplement les équipements obligatoires dans les pays traversés et l'état des pneus, et prévoyez un trajet plus court par jour. Si vous préférez transporter la moto, l'assurance reste valable pour rouler à l'arrivée pendant la période choisie.
Puis-je rouler avec la moto aux Pays-Bas quelques jours avant de rentrer ?
Oui. L'assurance export couvre la responsabilité civile pendant 14 jours à partir de la date de début, aux Pays-Bas comme à l'étranger. Vous pouvez donc faire quelques kilomètres sur place, par exemple pour tester la machine après l'achat, avant de prendre la route vers la France ou la Belgique. Gardez simplement assez de jours pour le trajet et pour lancer l'immatriculation à l'arrivée.
Le contrôle technique est-il exigé pour exporter une moto des Pays-Bas ?
Non : les motos ne sont pas soumises à l'APK aux Pays-Bas, il n'y a donc pas de contrôle technique néerlandais à présenter pour l'export. Inspectez la machine vous-même ou faites-la contrôler par un atelier avant d'acheter. Dans votre pays, les règles d'immatriculation des motos importées s'appliquent ; renseignez-vous sur les sources officielles indiquées sous cette page.
Assurance export par type de véhicule
Tarifs « à partir de » par type de véhicule, plaques export toujours comprises.
Utilitaire / camionnette
Utilitaire ou camionnette jusqu'à 3 500 kg, avec 2 plaques export blanches. Au-delà de 3 500 kg : tarif camion.
à partir de 100 € En savoir plus : Utilitaire / camionnette
Camion / poids lourd
Assurance export pour un camion, un tracteur routier ou tout autre véhicule de plus de 3 500 kg, avec 2 plaques export blanches (1 pour une remorque lourde).
à partir de 180 € En savoir plus : Camion / poids lourd
Caravane
Assurance export pour une caravane tractée vers la France, la Belgique ou le Luxembourg, avec 1 plaque export blanche.
à partir de 150 € En savoir plus : Caravane
Camping-car
Assurance export pour un camping-car, y compris au-delà de 3 500 kg, avec 2 plaques export blanches.
à partir de 180 € En savoir plus : Camping-car
Remorque
Assurance export pour une remorque jusqu'à 3 500 kg, y compris de moins de 750 kg : à partir de 100 € avec 1 plaque export blanche. Plus de 3 500 kg : à partir de 180 €.
à partir de 100 € En savoir plus : Remorque
Votre moto néerlandaise, prête à partir
Envoyez le numéro d'immatriculation sur WhatsApp : plaque blanche, carte verte et 14 jours d'assurance pour votre moto, dès 100 €.
Sources et mise à jour
Dernière mise à jour le . Les informations de cette page reposent sur nos propres tarifs et notre méthode de travail ainsi que sur ces sources officielles :
- RDW : Exporting a vehicle (en anglais) (RDW, consulté le )
- Your Europe : Validité de l’assurance automobile dans l’UE (Your Europe (Europese Unie), consulté le )
- Your Europe : Faire immatriculer sa voiture dans un autre pays de l’UE (Your Europe (Europese Unie), consulté le )
Les règles et tarifs des administrations peuvent changer. En cas de doute, vérifiez la source et demandez-nous conseil pour votre situation.