Auto
Assicurazione temporanea per un'auto comprata in Olanda, con 2 targhe provvisorie bianche e carta verde incluse.
Carrello porta-moto, trasporto auto, van per cavalli o furgonato da lavoro: per un rimorchio dall'Olanda il mercato dell'usato offre molta scelta. Per portarne uno in Italia agganciato alla Sua auto forniamo l'assicurazione export di 14 giorni con 1 targa bianca olandese e carta verde a partire da 100 € fino a 3.500 kg, anche per i rimorchi leggeri sotto i 750 kg.
Nei Paesi Bassi i rimorchi sopra i 750 kg hanno un'immatricolazione e una targa gialla proprie, con un documento di immatricolazione e una scheda nel registro dell'RDW, mentre i rimorchi leggeri sotto i 750 kg non hanno un numero di targa olandese proprio e circolano con quello del veicolo che li traina. Quando un rimorchio immatricolato viene cancellato per esportazione, l'immatricolazione olandese termina e per il viaggio verso l'Italia serve la targa bianca olandese con l'assicurazione export.
Il principio è lo stesso delle auto e lo spieghiamo nella pagina sulla targa provvisoria olandese: cancellazione per esportazione da parte del venditore o di un'azienda riconosciuta dall'RDW, documento di esportazione, targa bianca con il numero di targa olandese e carta verde per 14 giorni. Se il Suo rimorchio è sotto i 750 kg, la targa bianca la realizziamo noi con il numero di targa del veicolo trainante, preceduto dalla sigla del paese in cui è immatricolato. Vale anche per un veicolo trainante non immatricolato in Olanda: se traina con la Sua auto italiana, sulla targa bianca compariranno la sigla I e il numero italiano. La polizza viene emessa su quel numero insieme al numero di telaio (VIN) del rimorchio: ci servono quindi numero di telaio, marca e modello/tipo del rimorchio, più targa e paese di immatricolazione dell'auto che lo traina. Il certificato di conformità (CoC) è utile se ce l'ha, ma non è obbligatorio.
Per un rimorchio il prezzo parte da 100 €, con l'assicurazione export di 14 giorni (responsabilità civile), la carta verde in PDF e 1 targa bianca olandese da montare sul retro. La tariffa vale per i rimorchi fino a 3.500 kg, compresi quelli leggeri sotto i 750 kg, e con spedizione DHL Express il totale parte da 150 €. I rimorchi e i semirimorchi oltre 3.500 kg rientrano invece nella tariffa dei veicoli pesanti: da 180 € con 1 targa bianca, da 230 € con spedizione. Il prezzo preciso dipende dal rimorchio, dalla sua massa a vuoto e dall'anno di costruzione, e lo conosce sempre prima di pagare. Le tariffe complete, compresa quella della roulotte, che ha un prezzo diverso, sono nella tabella dei prezzi.
La copertura riguarda il rimorchio come veicolo trainato e non comprende i danni al rimorchio stesso, al carico o il furto. Il documento di esportazione dell'RDW non è compreso nel prezzo; se un rimorchio immatricolato non è ancora stato cancellato per esportazione, possiamo occuparcene noi nel nostro ufficio di Hengelo, per 50 € in orario di apertura, come per qualsiasi altro veicolo, senza che il rimorchio debba venire con Lei: bastano la targa olandese e i documenti del rimorchio, più un documento d'identità (patente, carta d'identità o passaporto).
Senza entrare nei dettagli tecnici, che dipendono dal singolo modello, ci sono tre fasce di peso da conoscere prima di comprare un rimorchio in Olanda e trainarlo fino in Italia.
Prima di comprare controlli sul libretto della Sua auto la massa rimorchiabile frenata e non frenata e la confronti con la massa complessiva del rimorchio olandese, indicata sul documento o sulla targhetta del costruttore. Un rimorchio troppo pesante per l'auto può portare al fermo del veicolo a un controllo: meglio scoprirlo prima dell'acquisto.
L'assicurazione export copre il rimorchio, non l'auto che lo traina. Se viene con la Sua auto italiana, l'auto viaggia con la propria RC, valida in tutta l'Unione Europea; verifichi con la Sua compagnia che il traino sia previsto e porti con sé la documentazione assicurativa dell'auto. Se compra in Olanda anche l'auto, servono due assicurazioni export, una per veicolo: da 100 € per l'auto con 2 targhe e da 100 € per il rimorchio con 1 targa.
Durante il viaggio tenga a portata di mano la carta verde del rimorchio, il documento di esportazione dell'RDW e il contratto di acquisto. La targa bianca va montata sul retro del rimorchio al posto di quella gialla e deve essere illuminata e leggibile, soprattutto di notte. In Svizzera il rimorchio può richiedere una propria vignetta autostradale; in Austria vale la vignetta dell'auto. Chi parte dalla zona di Enschede può ritirare la targa nel nostro ufficio a Hengelo e montarla sul posto.
In Italia il rimorchio va immatricolato presso la Motorizzazione Civile, di solito tramite un'agenzia di pratiche auto, con i documenti olandesi, il documento di esportazione dell'RDW, il contratto di acquisto e, se disponibile, il certificato di conformità o i dati del costruttore. Anche per i rimorchi leggeri valgono regole italiane proprie: le verifichi con l'agenzia prima dell'acquisto. Possono essere richiesti controlli tecnici, soprattutto per rimorchi senza certificato. Termini e imposte sono stabiliti dalla normativa italiana e non li riportiamo perché cambiano; la pagina ufficiale europea in fondo spiega i principi.
La copertura di 14 giorni comprende il viaggio e i primi giorni dopo l'arrivo in Italia. Se ha dubbi sul Suo rimorchio, soprattutto se è leggero o privo di documenti completi, ci scriva su WhatsApp prima di concludere l'acquisto: rispondiamo volentieri anche in italiano, grazie alle app di traduzione.
da 100 € Inclusa 1 targa bianca olandese
Per posta (DHL Express): da 150 €
Prezzi di partenza per tipo di veicolo, sempre con le targhe bianche olandesi incluse.
| Veicolo | Online o in ufficio | Per posta (DHL Express) | Richiesta |
|---|---|---|---|
| Auto | da 100 € Incluse 2 targhe bianche olandesi | da 150 € Richieste lun-gio: consegna in 1 giorno lavorativo in tutta Europa | Richiesta |
| Furgone / veicolo commerciale fino a 3.500 kg | da 100 € Incluse 2 targhe bianche olandesi | da 150 € Richieste lun-gio: consegna in 1 giorno lavorativo in tutta Europa | Richiesta |
| Camion / trattore stradale e ogni veicolo oltre 3.500 kg | da 180 € Incluse 2 targhe bianche olandesi | da 230 € Richieste lun-gio: consegna in 1 giorno lavorativo in tutta Europa | Richiesta |
| Moto / scooter / ciclomotore | da 100 € Inclusa 1 targa bianca olandese | da 150 € Richieste lun-gio: consegna in 1 giorno lavorativo in tutta Europa | Richiesta |
| Roulotte | da 150 € Inclusa 1 targa bianca olandese | da 200 € Richieste lun-gio: consegna in 1 giorno lavorativo in tutta Europa | Richiesta |
| Camper anche oltre 3.500 kg | da 180 € Incluse 2 targhe bianche olandesi | da 230 € Richieste lun-gio: consegna in 1 giorno lavorativo in tutta Europa | Richiesta |
| Rimorchio fino a 3.500 kg, anche sotto i 750 kg | da 100 € Inclusa 1 targa bianca olandese | da 150 € Richieste lun-gio: consegna in 1 giorno lavorativo in tutta Europa | Richiesta |
Ci mandi la targa olandese, il Suo nome, il paese di destinazione e la data di inizio desiderata via WhatsApp, e-mail o modulo.
Riceve il prezzo esatto e i dati per il pagamento. Acquista come azienda? Emettiamo fattura, anche per l'estero.
Dopo il pagamento emettiamo l'assicurazione temporanea. La carta verde arriva in PDF nella Sua casella e-mail ed è valida 14 giorni dalla data di inizio.
Ritira le targhe a Hengelo oppure le riceve con DHL Express e tracciamento: entro 1 giorno lavorativo in Europa, se la richiesta arriva di un giorno lavorativo, dal lunedì al giovedì.
Sì: forniamo l'assicurazione export con 1 targa bianca e carta verde anche per i rimorchi leggeri sotto i 750 kg, a partire da 100 €. Non avendo un numero di targa olandese proprio, questi rimorchi ricevono una targa bianca, preparata da noi, con il numero dell'auto che li traina e la sigla del suo paese davanti, anche quando l'auto è italiana o di un altro paese; la polizza collega quel numero al telaio del rimorchio. Su WhatsApp ci mandi quindi la targa dell'auto e il paese in cui è immatricolata, il numero di telaio (VIN), la marca e il modello o tipo del rimorchio, insieme al nome dell'acquirente, alla destinazione e alla data di inizio; il certificato di conformità (CoC), se c'è, è utile ma non obbligatorio.
Quelli sopra i 750 kg sì: hanno immatricolazione, documento e targa gialla propri, registrati presso l'RDW, e seguono la stessa procedura di esportazione di un'auto. I rimorchi leggeri sotto i 750 kg, invece, non hanno un numero di targa olandese proprio e usano quello del veicolo trainante: è il numero che, preceduto dalla sigla del paese, compare sulla targa bianca e su cui emettiamo l'assicurazione export, insieme al numero di telaio (VIN) del rimorchio. Dopo l'arrivo, l'immatricolazione in Italia segue le regole della Motorizzazione Civile.
Sì. Il rimorchio circola su strada: per il trasferimento forniamo l'assicurazione export con 1 targa bianca da 100 €, anche per i rimorchi leggeri. La moto caricata sopra non tocca la strada e non ha bisogno della targa provvisoria. L'auto che traina deve essere in regola con la propria assicurazione e la Sua patente deve coprire la combinazione. Ci indichi la targa del rimorchio (per un rimorchio leggero sotto i 750 kg: numero di telaio, marca e modello, più targa e paese dell'auto che lo traina) e, se desidera coprire anche la moto, quella della moto.
Nel listino i rimorchi fino a 3.500 kg, compresi quelli sotto i 750 kg, partono da 100 € con 1 targa bianca; oltre i 3.500 kg, semirimorchi compresi, vale la tariffa dei veicoli pesanti, da 180 €, sempre con 1 targa. In entrambi i casi a fissare l'importo esatto sono la massa a vuoto e l'anno di costruzione. Sopra i 750 kg, inoltre, il rimorchio ha un'immatricolazione olandese propria; per quelli più leggeri ci servono numero di telaio (VIN), marca e modello/tipo, più targa e paese di immatricolazione del veicolo trainante, che compaiono sulla targa bianca.
Solo se supera i 3.500 kg: in quel caso, per circolare sulle strade olandesi, l'APK deve essere in corso di validità. Per i rimorchi comuni sotto quella soglia, da trasporto auto o moto, da carico o furgonati, l'APK non è prevista. Prima di un lungo viaggio conviene comunque controllare gomme, luci, freni e gancio.
Nel portatarga posteriore, al posto della targa gialla olandese, con le stesse viti o con nuove viti o fascette se quelle originali sono arrugginite. La targa deve essere ben fissata, leggibile e illuminata dalla luce targa. Il numero deve coincidere con quello sulla carta verde e sul documento di esportazione. Se ritira la targa nel nostro ufficio a Hengelo, può montarla sul posto prima di ripartire.
Prezzi di partenza per tipo di veicolo, sempre con le targhe bianche olandesi incluse.
Assicurazione temporanea per un'auto comprata in Olanda, con 2 targhe provvisorie bianche e carta verde incluse.
Furgone o veicolo commerciale fino a 3.500 kg, con 2 targhe provvisorie bianche. Oltre 3.500 kg: tariffa camion.
Assicurazione temporanea per camion, autocarro, trattore stradale e ogni altro veicolo oltre 3.500 kg, con 2 targhe provvisorie (1 per i rimorchi pesanti).
Assicurazione temporanea per moto, scooter o ciclomotore, con 1 targa provvisoria bianca inclusa.
Assicurazione temporanea per una roulotte trainata verso l'Italia, con 1 targa provvisoria bianca inclusa.
Assicurazione temporanea per camper e autocaravan, anche oltre 3.500 kg o immatricolati come furgone, con 2 targhe provvisorie bianche.
Ci mandi su WhatsApp la targa e il documento del rimorchio, oppure, se pesa meno di 750 kg, numero di telaio, marca e modello, insieme a targa e paese del veicolo trainante, con la data del ritiro: targa bianca e carta verde da 100 € (da 180 € oltre 3.500 kg).
Ultimo aggiornamento il . Le informazioni di questa pagina si basano sulle nostre tariffe, sul nostro modo di lavorare e su queste fonti ufficiali:
Le regole e le tariffe delle autorità possono cambiare. In caso di dubbio controlli la fonte e ci chieda un consiglio per la Sua situazione.