Ремарке от Холандия: транзитен номер от 100 €, също под 750 кг

Ремаркетата от Холандия над 750 кг имат собствена регистрация

В Нидерландия ремаркетата с допустима максимална маса над 750 кг имат собствен регистрационен номер и собствен регистрационен документ, както колите. Когато такова ремарке се продава в чужбина, то минава през същата процедура: продавачът или призната от RDW фирма го обявява за износ, холандската регистрация се прекратява и купувачът получава експортния документ (kentekenbewijs deel 2).

При износ ремаркето се третира като отделно превозно средство: то има нужда от собствена експортна застраховка, собствена зелена карта и собствен бял номер, независимо от колата, която го тегли. Какво точно представляват белите номера, четете на страницата за експортните номера от Холандия.

Леки и тежки ремаркета: какво е различното

Леки ремаркета под 750 кг. Те нямат собствен холандски регистрационен номер, но и за тях предлагаме експортна застраховка с един бял номер, от 100 €. Бялата табела изработваме ние: на нея стои регистрационният номер на теглещото превозно средство, тоест на колата, която тегли ремаркето, а пред него кодът на държавата, в която колата е регистрирана, например NL, D или RO. Това важи и когато колата не е холандска: ако теглите с кола с българска регистрация, на табелата ще стои кодът BG, последван от българския ѝ номер. На този номер, заедно с номера на рамата (VIN) на ремаркето, издаваме и експортната застраховка. Затова от Вас ни трябват номерът на рамата (VIN), марката и моделът/типът на ремаркето, както и регистрационният номер на теглещата кола и държавата, в която е регистрирана. Сертификат за съответствие (CoC) е полезен, ако го имате, но не е задължителен.

Ремаркета над 750 кг и до 3500 кг. Собствена регистрация, собствен експортен документ, собствена застраховка и бял номер, от 100 €. Такива са например много ремаркета втора употреба в Холандия: автовози за една или две коли, бордови ремаркета с капаци, фургони, ремаркета за строителна техника и за коне.

Ремаркета и полуремаркета над 3500 кг. За тях важи тарифата за всички превозни средства над 3500 кг: от 180 € с един бял номер, по пощата от 230 €. Сред ремаркетата само при тях се изисква валиден холандски технически преглед (APK).

До 3500 кг началната цена е една и съща за леки и по-тежки ремаркета: от 100 € с един бял транзитен номер, по пощата с DHL Express от 150 €. Окончателната цена за конкретното ремарке се формира според собственото му тегло и годината на производство и я научавате преди плащането. Пълната ценова таблица по вид превозно средство е на страницата с цените.

Теглене на ремарке от Холандия до България

Застраховката на ремаркето покрива само ремаркето. Теглещата кола трябва да има собствено валидно покритие: българска „Гражданска отговорност“ със зелена карта, ако теглите с Вашата кола, или холандска експортна застраховка с два бели номера, от 100 €, ако и колата е от Холандия; вижте страницата за кола от Холандия. Проверете при застрахователя на колата дали тегленето на ремарке и държавите по маршрута са покрити.

По пътя важат правилата за състав с ремарке: по-ниски ограничения на скоростта в Германия, Австрия, Унгария и Румъния, задължително обезопасяване на товара, работещи светлини и правилно свързан кабел. Ако превозвате на ремаркето кола, купена в Холандия, тя е товар и не ѝ трябват транзитни номера, но експортният ѝ документ трябва да е у Вас. Винетките и пътните такси за състава проверете по държави; категорията често зависи от общото тегло.

Шофьорска книжка и тегло

Проверете дали Вашата категория позволява общото тегло на кола и ремарке. За тежки ремаркета зад голяма кола или бус често е нужна допълнителна категория. Това е проверка, която си струва да направите, преди да платите ремаркето, не на границата.

Какво ни трябва за ремарке

Експортният документ на RDW не е включен в цената. Регистрираното ремарке се обявява за износ от продавача или от призната от RDW фирма; ако това още не е направено, можем да го направим ние в офиса ни в Хенгело, за 50 € в работното време. За целта ни предавате холандския номер на ремаркето и показвате регистрационната му карта (kentekencard) с кода tenaamstellingscode и един документ за самоличност: шофьорска книжка, лична карта или паспорт. Самото ремарке не е нужно да докарвате. Ако купувате ремарке заедно с кола или бус, пратете ни данните на всички превозни средства в едно съобщение, за да уредим застраховките заедно. Обявяването за износ се таксува за всяко превозно средство поотделно, по 50 €, докато по пощата номерата за всички пътуват в една пратка до един адрес с едно доплащане от 50 €.

• регистрационният номер и снимка на регистрационния документ на ремаркето, ако има собствена регистрация;
• за леки ремаркета под 750 кг без собствена регистрация: номерът на рамата (VIN), марката и моделът/типът, както и регистрационният номер на теглещата кола и държавата ѝ на регистрация, защото на бялата табела номерът стои с кода на тази държава отпред (например BG при българска кола); сертификатът за съответствие (CoC) е полезен, но не е задължителен;
• на чие име да издадем застраховката, а за фирма и данните за фактурата;
• държавата на местоназначение и началната дата на 14-дневното покритие;
• вземане от офиса в Хенгело или адрес за доставка с DHL Express за 50 € допълнително.

След пристигането: регистрация на ремаркето в България

В България ремаркето се регистрира отделно от колата, в КАТ (сектор „Пътна полиция“). Подгответе документите, които сте получили в Холандия, и документа за покупката. Сроковете, таксите и изискванията за ремаркета се определят от българските институции; потърсете актуалните условия в официалните източници под тази страница.